航材库存管理问题及改进建议的探讨
[摘 要]航材占用航空公司流动资产的份额比较大,这部分资产的流动性比较差,而在航空公司的成本中,又以刚性成本为主,航材成本正属于这类可控成本。因此,加强航材库存管理对控制航空公司的运营成本具有重要的现实意义。本文主要结合当前航材库存管理的现状,对航空公司库存管理存在的问题进行了分析,并对航材库存管理的优化策略进行了探讨,以期能够提高航材库存管理水平,达到以最低航材成本确保航材保障率的目的。
[关键词]航材;航空公司;库存管理;优化策略
中图分类号:G434 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2019)13-0160-01
引言
根据相关资料显示,航材库存通常要占航空公司运营总成本的10%到20%,与国外航空公司相比,国内航空公司的航材库存成本更高,大约要比国外高出35%。航材成本是确保航空公司航材库存备件能够满足达到其预定的航材保障率,但是航材成本占航空公司运营总成本的比重过高也会增加其经济负担。因此,航空公司在航材库存管理过程中,要善于采用不同的库存策略补充库存,在保障正常需求定额前提下,尽可能降低航材订购成本以及库存成本。
一、航材管理问题
(一)国内航材库存管理水平不高
航材工作人员专业知识水平参差不齐,航材管理涉及到多种学科知识,包括采购、英语、计算机、飞机维护、物流运输、经济管理、财务、法律、国际贸易等等,而很多航材管理人员仅仅只掌握其中一部分学科知识,无法根据飞机运行数据做出准确的航材需求预测。[1]
(二)机型种类多
很多航空公司在购买飞机的时候,选择各种新机型飞机,随机会订购很多备用航材,一些航材很多年都不会使用更换,部分有失效期的航材没有使用就已经到寿只能报废;有的航材大量重复备货,库存积压,直到飞机退役时还有大量航材没有使用。有的航材因为缺少,故障无法排除,影响飞机的正常运行。[2]
(三)维修人员的成本控制意识淡薄
在进行飞机维护修理时,有时候维修人员为了方便,特别是螺钉、螺帽这类消耗件,在领航材时往往领用数量比实际所需数量多,而维修人员维修工作结束后,剩余的航材不使用也不退库。随着时间的累积,数量越来越多,成本也随之增高。
二、航材库存管理决策优化
(一)加强人才培养,提升专业素质
提高航材管理水平的前提是公司整体运营管理水平的提升,企业需要加强对人员综合素质的培养,定期开展航材管理人员知识技能培训。除了理论知识水平的提升,还要在实际工作中加强专业技能的培训,和其他航材相关单位交流学习工作经验。
(二)科学的采购成本控制方法
航材管理是库存管理在航空业内的一种应用形式,其本质是库存管理。航材管理的目的是在保证安全和服务目标的基础上,尽可能减少资金占用。在选择飞机机型的时候,应尽可能选择固定的厂家和飞机型号,从根本上减少航材的数量种类,降低航材成本。为了使未来航材需求预测和实际需求相近,需要使用恰当的需求预测方法。航材需求预测主要方法分为定性预测方法和定量预测方法。其中定性预测方法主要分为德尔菲法,产生于上世纪60年代的兰德公司;部门经理意见法,即头脑风暴;顾客调查法和一线人员意见法。定量预测方法有基于时间序列的预测方法,例如移动平均法、指数平滑法、周期波动预测法等,还有因果分析法――回归分析法。
因为航材种类繁多,为了准确了解各类航材的库存情况,可以使用ABC分类法对价格不同航材进行分类,A类为价值昂贵数量较少的航材,C类为价值便宜但数量很多的航材,B类则为除去AC类的航材。其中A类航材一般数量占航材总数的20%左右,价值却占了总价的80%左右,这类航材应尽量避免存量过多,需确定好其最低库存量。C类航材主要为螺钉螺帽等消耗件,数量多、单价低,管理方式比较简便。B类航材采用一般方法管理,科學控制数量即可。
在制定航材订货计划时,应事先对航材供应商进行资质的评估,在确保适航性的前提下,综合价格、供货周期、售后服务等因素根据自身库存情况择优订购。在订购有失效日期的航材,需要分量限购,以免一次订购太多导致资金浪费。
一些价格偏高的航材是可以多次修理再利用的,经过维护、修理或大修后可以重复多次使用的航材,一般称为周转件。周转件一般价值较高,拥有单独的序列号,通过序列号,可以追溯到它的使用记录和状态。周转件的有效计划和科学管理能提高重点航材的服务水平,使库存成本降低,收益达到最大化。
(三)合理运用ERP系统
ERP系统是企业资源计划(Enterprise ResourcePlanning)的简称,是指建立在信息技术基础上,集信息技术与先进管理思想于一身,以系统化的管理思想,为企业员工及决策层提供决策手段的管理平台。将生产部门、航材管理部门、财务部门、质检部门、技术部门及维修部门等部门连接起来,对公司内部业务流程和管理过程进行了优化,使管理更加科学高效,快速的提供决策参考信息,提高公司运营效益。
(四)宣传企业文化、树立员工的节俭意识
创造出共同的价值观念,使员工个人思想、个人发展与企业的安危紧密联系起来,创造出共同的价值观念,调动起员工的工作热情,树立节俭意识,让员工了解控制飞机维修成本的重要性,在工作中避免浪费
(五)确定性航材库存管理策略的优化
对于能够确定消耗数量的航材,应结合飞机的维修计划,根据飞行的时间和航材的使用率,通过对一定时期航材消耗量的掌握来预测接下来航材的合理需求量,然后采用最经济的订货方式进行订货。一定时期的航材需求量取决于这一时期飞机的维修频次和所消耗的航材数量,这些数据通过航空公司的维修方案和维修例行工卡数量就能获知。订货方式的选择是对确定性航材库存管理策略进行优化的关键,通常航材的库存成本主要包括航材的订购成本、持有成本以及缺货成本三部分内容。其中,缺货成本的多少与航材库存的数量有着直接关系,库存数量越多,航材的缺货成本就越低,反之,航材的缺货成本就越高。因此,在航空公司有限航材经费的约束下,应对航材的持有成本和缺件损失进行分析,从而确定航材
三、结论
航材库存能够有效缩短订货提前期、平衡订货成本,避免因故障而造成生产运行中断,而且还能够帮助航空公司规避价格上涨带来的不利影响。因此,加强航材库存管理,优化航材库存管理的策略,对提高航材库存管理水平,控制航空公司的运营成本,都具有重要的现实意义。
参考文献
[1]常建娥,刘国庆.浅谈基于供应链的航材库存管理[J].物流技术,2005,13(7):79-81.
[2]杨晓.浅谈航材库存管理策略[J].航空维修与工程,2005,14(2):38-39.
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